【自动挡和amt的区别是什么】在汽车领域，"自动挡"和"AMT"是两种常见的变速器类型，它们在结构、驾驶体验以及适用场景上都有所不同。了解它们之间的区别有助于消费者根据自身需求选择合适的车型。
一、
自动挡（Automatic Transmission） 是一种能够根据车速、发动机转速和油门开度等参数自动完成换挡操作的变速系统。它通常采用液力变矩器和行星齿轮组，操作简单，适合城市通勤和日常使用。
AMT（Automated Manual Transmission） 是一种基于手动变速箱的自动化版本，通过电子控制装置实现自动换挡。它保留了手动变速箱的高效传动特性，同时减少了驾驶者的操作负担，常用于经济型车辆和部分高性能车型。
两者的共同点在于都能实现自动换挡，提升驾驶便利性；但差异主要体现在结构、动力传递效率、成本以及驾驶感受等方面。
二、对比表格
| 对比项目 | 自动挡（Automatic Transmission） | AMT（Automated Manual Transmission） |
| 结构原理 | 使用液力变矩器和行星齿轮组 | 基于手动变速箱，通过电动或液压装置控制 |
| 换挡方式 | 自动根据工况换挡 | 自动换挡，但依赖手动变速箱结构 |
| 动力传递效率 | 略低，存在液力损失 | 更高，接近手动变速箱 |
| 油耗表现 | 相对较高 | 较低，更省油 |
| 驾驶体验 | 平顺性好，适合新手 | 换挡稍有顿挫感，操控感更强 |
| 维护成本 | 较高，维修复杂 | 较低，结构简单，维护方便 |
| 适用车型 | 中高端轿车、SUV、豪华车 | 经济型车、部分性能车、商用车 |
| 价格区间 | 较高 | 较低 |
三、总结
总的来说，自动挡更适合追求舒适性和便捷性的用户，而AMT则在成本和燃油经济性方面更具优势，适合注重实用性和性价比的消费者。选择哪种变速器，应结合个人驾驶习惯、用车环境以及预算综合考虑。
