【中国古代现存最长的连梁式石板桥】在中国悠久的桥梁建筑史上，石板桥因其坚固耐用、结构简单而广受青睐。其中，“中国古代现存最长的连梁式石板桥” 是一座具有重要历史价值和建筑意义的桥梁，承载着古代劳动人民的智慧与技艺。
一、
“中国古代现存最长的连梁式石板桥”指的是位于福建省泉州市惠安县的洛阳桥（又称万安桥）。该桥始建于北宋时期，是世界上最早的跨海石梁桥之一，也是中国现存最古老的连梁式石板桥。
洛阳桥采用“筏形基础”技术，以石墩支撑多跨石板桥面，结构稳固，设计合理。其总长度达约730米，共有47座桥墩，是中国古代桥梁工程的重要代表。它不仅体现了宋代高超的造桥技术，也反映了当时海上交通的发展水平。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 桥名 | 洛阳桥（又名万安桥） |
| 所在地 | 福建省泉州市惠安县 |
| 建造时间 | 北宋时期（约1053年） |
| 桥型 | 连梁式石板桥 |
| 总长度 | 约730米 |
| 桥墩数量 | 47座 |
| 结构特点 | 筏形基础、石板桥面、多跨连接 |
| 历史价值 | 世界最早跨海石梁桥之一，古代桥梁工程技术典范 |
| 文化意义 | 反映宋代海上交通发展，体现古代工匠智慧 |
三、结语
“中国古代现存最长的连梁式石板桥”——洛阳桥，不仅是古代工程技术的杰出代表，更是中华文明在桥梁建设领域的重要见证。它的存在，为我们研究古代建筑技术、交通发展以及历史文化提供了宝贵的实物资料。
