【iv和v是国几排放标准】在汽车行业中，排放标准是衡量车辆环保性能的重要指标。不同国家和地区根据自身环境状况和发展需求，制定了不同的排放标准。其中，“IV”和“V”通常指的是我国的国四和国五排放标准。下面将对这两个标准进行简要总结，并通过表格形式清晰展示它们之间的区别。
一、
我国自2001年起逐步实施机动车排放标准，以控制尾气污染，改善空气质量。国四（GB 18352.4-2005）和国五（GB 18352.5-2016）是其中两个重要的阶段标准。
国四标准主要适用于轻型车，于2007年7月开始在全国范围内实施。相比国三标准，国四在氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）以及颗粒物（PM）的排放限值上都有明显降低，标志着我国在环保方面迈出了重要一步。
国五标准则在2016年全面实施，进一步提升了排放控制要求，尤其是对柴油车的颗粒物排放限制更为严格。国五标准的实施，使得车辆尾气对大气污染的影响显著减小，为后续国六标准的推广奠定了基础。
总体来看，国四和国五标准代表了我国在汽车尾气治理方面的阶段性成果，推动了环保技术的进步与应用。
二、排放标准对比表
| 项目 | 国四标准（GB 18352.4-2005） | 国五标准（GB 18352.5-2016） |
| 实施时间 | 2007年7月 | 2016年1月 |
| 适用范围 | 轻型车 | 轻型车 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.08 g/km | ≤0.05 g/km |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.1 g/km | ≤0.06 g/km |
| 颗粒物（PM） | ≤0.025 g/km | ≤0.0045 g/km |
| 排放控制技术 | 三元催化、EGR等 | 更先进的三元催化、DPF等 |
| 对环境影响 | 明显减少尾气污染 | 进一步降低污染 |
通过以上内容可以看出，国四和国五标准在排放限值、控制技术和环保效果等方面均有显著提升。随着技术的发展，我国的排放标准也在不断升级，未来将朝着更严格的国六标准迈进，为环境保护做出更大贡献。
